Редукционный клапан ДУ10 DR10 4 50 200YM Oleodinamica Mozioni

Редукционный клапан ДУ10 DR10 4 50 200YM Oleodinamica Mozioni

Редукционный клапан DR10 4 50 200YM – это пилотный  редукционный клапан с гидравлическим управлением, производства Oleodinamica Mozioni (Италия). Устройство предназначено для снижения и стабилизации давления в отдельном контуре гидравлической системы, поддерживая на выходе (А) давление ниже входного (Р), независимо от колебаний в магистрали высокого давления. Используется в стационарном промышленном оборудовании (станки, прессы, литейные машины, гидравлические приводы с раздельными контурами питания), где требуется точное ограничение усилия или работа отдельного исполнительного механизма при пониженном давлении.

Выбирая Oleodinamica Mozioni, вы выбираете итальянскую надежность, высокую культуру производства и оптимальный баланс между ценой и долговечностью. Одним из главных преимуществ бренда является строгое соблюдение европейских стандартов качества и использование современного металлообрабатывающего оборудования, обеспечивающего стабильность характеристик на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики DR10 4 50 200YM

Расшифровка кода DR10 4 50 200YM

• DR – Тип клапана: редукционный, предназначенный для снижения и стабилизации давления в отдельном гидравлическом контуре. Обозначение клапана с гидравлическим управлением от пилотного золотника.
• 10 – Типоразмер: NG10 (условный проход 10 мм, Ду-10), определяющий присоединительный размер монтажной поверхности согласно ISO 5781 (CETOP 121). Корпус рассчитан на установку на стандартную стыковую плиту.
• 4 – направление потока и функция: редукция давления с линии P на линию A (вход высокого давления – P, выход редуцированного давления – A). Клапан обеспечивает поддержание заданного пониженного давления на выходе А независимо от колебаний давления на входе Р.
• 50 – Диапазон настройки давления : обозначение максимального значения давления настройки – 50 бар. (Примечание: в коде 200YM максимальное давление указано в конце маркировки, цифра 50 здесь может быть частью серии, но согласно вашему коду основным является 200 как конечное значение настройки)
• 200 – Максимальное давление настройки на выходе: 200 бар (20 МПа). Это верхний предел диапазона регулировки выходного давления, на который рассчитан клапан.
• Y – Тип слива управления: внешний дренаж (отдельный канал Y). Пилотный поток управления отводится не в линию слива Т, а в отдельный канал, который должен подключаться непосредственно к баку. Это необходимо для стабильной работы клапана при наличии обратного давления в линии слива.
• M – Конструктивное исполнение: отсутствие встроенного обратного клапана. Клапан не обеспечивает свободный поток жидкости в обратном направлении (от А до Р или до линии слива). При необходимости функции обратного хода следует устанавливать отдельный обратный клапан в гидравлическую линию.

Присоединительные размеры и схема  DR10 4 50 200YM

Image

Image

Принцип работы и особенности схемы  DR10 4 50 200YM

Работа редукционного клапана DR10 4 50 200YM базируется на схеме косвенного (пилотного) действия с разомкнутым контуром регулирования давления.

В отличие от редукционных клапанов прямого действия, где давление оказывает непосредственное влияние на золотник через пружину, здесь используется следующий принцип:

Формирование задания давления Оператор механически устанавливает необходимое давление на выходе А с помощью регулировочного винта (или маховика). Сжатие пружины настройки определяет точку срабатывания пилотного клапана, являющуюся "эталоном" для системы регулировки.

Работа пилотного каскада (первая ступень): Давление на выходе А через внутренний канал (дроссельное отверстие) подводится к пилотному конусу. Когда давление на выходе А достигает значения, установленного пружиной настройки, открывается пилотный конус, позволяя жидкости из пружинной полости основного золотника пойти на слив через наружный дренажный канал Y.

Управление основным золотником (вторая ступень): Открытие пилотного конуса создает перепад давления на основном золотнике: давление в его пружинной полости падает, тогда как давление со стороны входа Р остается высоким. Под действием этого перепада основной золотник перемещается, прикрывая проход Р→А, пока давление на выходе А не стабилизируется на заданном уровне.

Стабилизация: В отличие от систем с замкнутым контуром и датчиком обратной связи здесь отсутствует измерительное устройство положения золотника. Положение основного золотника определяется балансом между гидравлическими силами от давления на выходе А, силой пружины настройки (передаваемой через пилотный каскад) и силой пружины основного золотника. Точность поддержки давления зависит от стабильности этих сил и отсутствия обратного давления в линии дренажа Y.

Почему стоит заказать редукционный клапан DR10 4 50 200YM  именно в «Гидро-гиде»

Заказав гидравлику в «Гидрогид» вы получаете не просто редукционный клапан, а готовое решение "под ключ" оригинальный редукционный клапан. DR10 4 50 200YM с полным набором крепежей, гарантией и доставкой. Для оформления заказа просто оставьте заявку на нашем сайте или позвоните нам и технический специалист быстро оформит заказ.