Перейти до основного вмісту 
Дросель-бочка зі зворотним клапаном VRF 1" Oleodinamica Marchesini
- Новою Поштою (у відділення, до поштомату, кур'єром)
- Іншою транспортною компанією (за попередньою домовленістю)
- Термінова доставка поїздом, автобусом або таксі
- Самостійне вивезення зі складу (за попередньою домовленістю)
- Оплата на розрахунковий рахунок (з ПДВ)
- Оплата на розрахунковий рахунок (для ФОП)
- Оплата під час отримання товару на пошті (для складських позицій)
- Оплата картою (Онлайн на сайті або за реквізитами)
- Протягом 10 днів із моменту відправки при умові, що товар не був у використанні та не має слідів експлуатації, збережене фірмове пакування.
Технічні характеристики
Не знаєте, чи підходить саме ця модель?
Наш інженер допоможе підібрати аналог, розрахувати систему або запропонує рішення.
Дросель-бочка VRF 1" Oleodinamica Marchesini
Дросель-бочка Oleodinamica Marchesini зі зворотним клапаном VRF 1" регулює швидкість потоку в одному напрямку і вільно пропускає в зворотному.
Цей клапан ставиться на лінію подачі масла в циліндр. Він обмежує швидкість виїзду штока, а на зворотному ході не заважає – масло йде вільно. Регулюється поворотом бочки. Простий, надійний, без компенсації тиску, тому якщо навантаження буде змінюватись, то й швидкість несуттєво коливатиметься.
Продукція Oleodinamica Marchesini – це ідеальне поєднання інженерної експертизи та Італійської якості.У нашому асортименті представлені оригінальні вироби цього бренду, які забезпечують точне регулювання та довговічну роботу гідравлічних систем.
Технічні характеристики VRF 1”
| Максимальна витрата | 160 л/хв |
| Максимальний робочий тиск | 250 бар |
| Різьба | G 1" |
| Тиск відкриття зворотного клапана | 0,5 бар |
| Вага | 1,314 |
Принцип роботи клапана VRF 1"
- Регульований потік (від C до V): Коли рідина рухається від порту C (Actuator) до порту V (Supply), вона проходить через регульований дросель. Це дозволяє обмежувати витрату, контролюючи, наприклад, швидкість виїзду штока гідроциліндра .
Вільний потік (від V до C): У зворотному напрямку — від порту V (Supply) до порту C (Actuator) — рідина проходить через вбудований зворотний клапан в обхід дроселя. Це забезпечує практично безперешкодний потік, що необхідно для швидкого зворотного ходу механізму .
Процес регулювання
Регулювання витрати виконується дуже просто:
- Збільшення витрати: Обертання зовнішньої втулки (або рукоятки) за годинниковою стрілкою .
- Зменшення витрати: Обертання проти nгодинникової стрілки .
Після налаштування необхідно затягнути стопорну гайку,щоб зафіксувати положення та запобігти змін і налаштувань через вібрацію під час роботи .
Важлива особливість: Відсутність компенсації тиску
Цей клапан не має компенсації тиску. Це означає, що встановлена швидкість руху механізму не буде постійною при зміні навантаження. Фактична витрата рідини залежатиме від перепаду тиску на дроселі та в'язкості масла . Для стабільної швидкості, незалежної від навантаження, слід обирати компенсовані моделі.
Чому варто купити клапон VRF 1” саме в «Гідро-гід»"?
Замовивши гідравліку в «Гідро-гід» ви отримуєте не просто клапан, а готове рішення "під ключ": оригінальний VRF 1" з повним набором кріплень, гарантією та доставкою. Для оформлення замовлення просто залишайте заявку на нашому сайті або телефонуйте нам і технічний спеціаліст швидко оформить замовлення.
При оплаті замовлення до 14:00, товар відправляємо у той самий день
Чому купують у нас
Оперативне постачання зі складу та під замовлення
Консультуємо на етапі підбору, впровадження та під час експлуатації обладнання
Офіційна гарантія на компоненти та обладнання згідно з умовами виробника та технічними вимогами проєкту
За потреби, забезпечуємо введення в експлуатацію, технічні консультації та підтримку.
Усі компоненти відповідають стандартам ISO, CE та технічним нормам для промислового застосування