Гальмівний клапан FD16PA-1XJ/B30 Oleodinamica Mozioni (Італія)

Гальмівний клапан FD16PA-1XJ/B30 Oleodinamica Mozioni (Італія)

Гальмівні клапани серії FD від італійського виробника Oleodinamica Mozioni — це пілотно-керовані зворотно-гальмівні клапани (counterbalance valves) з інтегрованим портом розгальмовування, призначені для управління гідравлічними моторами та циліндрами в умовах навісних та інерційних навантажень. Клапани серії FD застосовуються там, де необхідно утримувати навантаження у стані спокою та забезпечувати плавне і контрольоване опускання або гальмування при русі.

Oleodinamica Mozioni (Італія) — виробник гідравлічної апаратури промислового класу, що спеціалізується на виготовленні клапанів тиску та витрати, розподільників, насосів і моторів. Продукція відповідає стандартам провідних світових виробників гідравліки та успішно застосовується в промисловості та мобільній техніці.

Модель FD16PA-1XJ/B30 — однобічний гальмівний клапан з портом розгальмовування, розмір ДУ16, фланцеве приєднання SAE, серія 1X, з максимальним тиском 315 бар та максимальною витратою 200 л/хв.

Технічні характеристики FD16PA-1XJ/B30

Розшифровка коду FD16PA-1XJ/B30

FD — гальмівний клапан (counterbalance) серії FD, Oleodinamica Mozioni
16 — номінальний розмір ДУ16
PA — тип та конфігурація фланцевого приєднання (порти P і A — SAE фланці)
1X — серія (покоління 1X)
J — варіант виконання (конструктивна модифікація)
/B30 — пілотне відношення 3,0 : 1

Приєднувальні розміри FD16PA-1XJ/B30

Тип монтажу: фланцеве, безпосередньо на гідромотор або трубопровід
Стандарт портів: SAE фланець ДУ16
Порти: V1, V2 (робочі), C3 (розгальмовування)
Ущільнення: BUNA-N (NBR), стандартне виконання

Image

Image

Принцип роботи FD16PA-1XJ/B30

Клапан є пілотно-керованим зворотно-гальмівним клапаном з вбудованим зворотним клапаном. У нейтральному положенні клапан утримує тиск на виході та запобігає мимовільному переміщенню навантаження. При подачі керуючого тиску на пілотний порт клапан відкривається пропорційно до пілотного тиску, забезпечуючи плавне та контрольоване опускання або гальмування. Порт розгальмовування C3 (через шатлний клапан) забезпечує гідравлічне розгальмовування пружинного гальма мотора перед початком руху.

Особливості застосування FD16PA-1XJ/B30

Фланцеве приєднання SAE ДУ16: дозволяє монтувати клапан безпосередньо на гідромотор без додаткових трубопроводів, що підвищує безпеку та компактність.

Пілотне відношення 3,0 : 1: забезпечує стабільне та точне управління рухом при змінних навантаженнях.
Порт розгальмовування C3: гарантує правильну послідовність: спочатку розгальмовування, потім рух — що критично для безпеки підйомних механізмів.
Максимальний тиск 315 бар та витрата 200 л/хв: охоплює широкий діапазон потужних мобільних та промислових застосувань.
Однобічна конструкція (single counterbalance): оптимальна для моторів та циліндрів з навантаженням в одному напрямку.

Чому варто купити клапан Oleodinamica Mozioni FD16PA-1XJ/B30 в «Гідро-Гід»?

Компанія «Гідро-Гід» постачає виключно оригінальну гідравлічну продукцію бренду Oleodinamica Mozioni, що гарантує високу якість виготовлення, надійність роботи та повну відповідність заявленим технічним характеристикам. Усе обладнання проходить заводський контроль якості та розраховане на стабільну роботу в умовах високих навантажень і інтенсивної експлуатації.

Ми забезпечуємо не лише постачання обладнання, а й повний технічний супровід на всіх етапах підбору та експлуатації. Наші фахівці допоможуть правильно підібрати фланці, монтажні плити, ущільнення, тип керування, напругу котушок, схему золотника та інші комплектуючі відповідно до параметрів вашої гідросистеми.

Також надаємо консультації щодо оптимальної конфігурації клапана або гідророзподільника під конкретні умови роботи — з урахуванням тиску, витрати, типу робочої рідини, способу монтажу та особливостей обладнання. Це дозволяє уникнути несумісності компонентів, підвищити ефективність системи та забезпечити її довговічну й безпечну роботу.