Перейти до основного вмісту 
Гідравлічна система може бути правильно спроєктована, мати якісний насос, клапани та автоматику — і все одно передчасно вийти з ладу через одну на перший погляд просту причину: забруднену робочу рідину.
Гідравлічна олива не лише передає енергію. Вона змащує рухомі поверхні, відводить тепло та захищає компоненти від зношування. Тому її стан безпосередньо впливає на ресурс насосів, розподільників, пропорційної апаратури, гідроциліндрів та інших елементів.
Саме тому фільтрація гідравлічної оливи - це не другорядна процедура обслуговування, а один із ключових факторів надійної роботи гідравліки.
Звідки в гідравлічній оливі з'являється забруднення?
Навіть у закритій системі олива поступово забруднюється. Частинки можуть потрапити всередину ще під час монтажу: залишки після механічної обробки, пил, продукти зварювання, ущільнювальні матеріали.
Під час експлуатації утворюються нові забруднення - продукти зношування насосів і клапанів, частинки ущільнень, продукти окиснення оливи. Додатково забруднення може проникати через сапуни бака, під час ремонту або доливання робочої рідини.
Особливо важливий момент: нова олива в каністрі або бочці не означає, що вона має необхідний клас чистоти для конкретної гідросистеми. Тому правильна заправка гідравліки повинна передбачати фільтрацію рідини ще до її потрапляння в бак.
Що відбувається з гідравлікою, коли олива забруднена?
Для гідравлічної апаратури небезпечні навіть дуже дрібні частинки. Вони можуть потрапляти в зазори між рухомими поверхнями та працювати як абразив.
Виникає ланцюгова реакція:
забруднення → зношування компонентів → поява нових частинок → ще більше забруднення → прискорене зношування.
У результаті можуть виникати нестабільність тиску, заїдання клапанів, зниження продуктивності насоса, внутрішні витоки та порушення точності роботи обладнання.
Особливо чутливими до чистоти робочої рідини є системи з пропорційними та сервоклапанами, де робочі зазори дуже малі.
Тому чистота гідравлічної оливи повинна відповідати вимогам найбільш чутливих компонентів конкретної системи.
Чому недостатньо просто встановити фільтр для гідравліки?
Поширена думка: якщо в системі є фільтр для гідравліки, питання чистоти вирішене. Насправді важливо не лише мати фільтр, а правильно визначити його тип, місце встановлення, тонкість фільтрації та пропускну здатність.
У гідросистемах можуть застосовуватися всмоктувальні, напірні та зливні фільтри, а також окремі контури offline-фільтрації.
Наприклад, напірний фільтр захищає чутливі компоненти після насоса, а зливний очищує оливу перед поверненням у бак. Окрема фільтрувально-заправна станція дозволяє очищувати рідину незалежно від основного робочого циклу обладнання.
При цьому надто тонкий фільтроелемент із недостатньою пропускною здатністю також може створити проблему - надмірний перепад тиску. Тому фільтрація повинна підбиратися інженерно, а не за принципом «чим дрібніше - тим краще».
Для чого потрібна фільтрувально-заправна станція?
Фільтрувально-заправна станція - це автономне обладнання для фільтрації масла, яке дозволяє перекачувати та очищувати робочу рідину без використання основного насоса машини.
Її можна застосовувати для:
- фільтрації нової оливи під час заправки;
- переливання масла з однієї ємності в іншу;
- очищення робочої рідини безпосередньо в баку;
- періодичної offline-фільтрації;
- обслуговування маслостанцій та іншого гідравлічного обладнання.
Це особливо зручно на підприємствах із великою кількістю гідравлічних систем, де потрібно регулярно виконувати очищення гідравлічного масла та його контрольоване перекачування.
Чому фільтрувати оливу потрібно вже під час заправки?
Одна з практичних помилок - заливати нову оливу безпосередньо з тари в бак. Навіть якщо робоча рідина нова, під час транспортування та зберігання в неї можуть потрапляти забруднення. Крім того, заводський стан оливи не обов'язково відповідає вимогам конкретного обладнання.
Тому більш правильний підхід: нова олива → фільтрувально-заправна станція → контрольована фільтрація → бак гідросистеми.
Таким чином система з самого початку отримує чистішу робочу рідину, а встановленим фільтрам не доводиться одразу затримувати забруднення, які можна було видалити ще на етапі заправки.
Аналіз стану масла: фільтрувати потрібно не «наосліп»
Ще один важливий елемент обслуговування - аналіз стану масла. Замість того щоб орієнтуватися лише на колір оливи або фіксований календарний інтервал, можна контролювати фактичний стан робочої рідини. Залежно від обладнання та умов експлуатації аналіз може включати визначення класу чистоти за ISO 4406, вмісту води, в'язкості, продуктів зношування та інших показників.
Наприклад, збільшення кількості металевих частинок може бути не тільки сигналом про необхідність фільтрації, а й ознакою зношування конкретного вузла. Тому аналіз стану масла дозволяє перейти від реактивного ремонту до обслуговування за фактичним станом обладнання.
Фільтрація гідравлічної оливи від «ГІДРО-ГІД»
У компанії «ГІДРО-ГІД» ми розглядаємо чистоту робочої рідини як частину загальної надійності гідросистеми. Під час проєктування та модернізації обладнання важливо не просто встановити фільтр, а визначити, що саме потрібно захистити, від яких забруднень і до якого рівня чистоти.
Ми здійснюємо аналіз стану масла, допомагаємо підібрати фільтр для гідравліки, обладнання для фільтрації масла та виготовляємо фільтрувально-заправні установки, а також рішення для обслуговування промислових маслостанцій. Правильно організована фільтрація гідравлічної оливи - від першої заправки до регулярного контролю її стану - допомагає захистити дорогі компоненти та продовжити ресурс обладнання.
Якщо вам потрібне очищення гідравлічного масла, заправка гідравліки, аналіз стану масла або підбір системи фільтрації, звертайтеся до «ГІДРО-ГІД». Підберемо рішення відповідно до параметрів вашої системи та умов експлуатації.