Клапан гальмівний UZPHE6-02/2G Ponar

Гальмівний клапан Ponar UZPHE6-02/2G

Гальмівний клапан (керований зворотний-запобіжний) серії UZPHE6 від польського заводу Ponar Silesia — це високотехнологічний компонент, призначений для контролю руху гідроциліндрів, що знаходяться під дією зовнішнього навантаження (наприклад, сили тяжіння вантажу).

Цей клапан поєднує в собі функції гідрозамка та запобіжного клапана. Він не просто замикає оливу в порожнині, а забезпечує плавне, підконтрольне опускання вантажу, запобігаючи випередженню швидкості циліндра над подачею насоса (явище «кавітації» або ривків). Модель має корпус для трубного монтажу, що робить її зручною для встановлення безпосередньо на лінії біля виконавчого механізму.

Технічні характеристики UZPHE6-02/2G

Приєднувальні розміри UZPHE6-02/2G

Клапан виконаний у компактному сталевому корпусі з чотирма основними портами:

• Порти V1, V2: Вхідні лінії від гідророзподільника (Різьба G 1/2").
• Порти C1, C2: Лінії до споживача/циліндра (Різьба G 1/2").
• Монтаж: 2 отвори для надійної фіксації корпусу на обладнанні.

Image

Принцип роботи клапана UZPHE6-02/2G

Модель UZPHE6 працює за алгоритмом активного гальмування:

1. Вільний підйом (V2 -> C2): При подачі оливи на підйом, рідина вільно проходить через вбудований зворотний клапан до циліндра.
2. Герметична фіксація: Коли розподільник у нейтральному положенні, клапан щільно закриває вихід оливи з порожнини C2, виконуючи функцію гідрозамка.
3. Кероване опускання (C2 -> V2): Щоб почати рух вниз, необхідно подати тиск у протилежну лінію (порт V1). Цей тиск через пілотний канал відкриває запобіжний елемент. Клапан відкривається рівно настільки, щоб швидкість опускання відповідала об'єму оливи, який подає насос.
4. Захист від перевантаження: Якщо зовнішній тиск на циліндр (наприклад, від удару) перевищить налаштування клапана, він спрацює як запобіжний і скине надлишок тиску, захищаючи конструкцію від розриву.

Особливості монтажу UZPHE6-02/2G

• Клапан встановлюється в магістраль між гідророзподільником та циліндром.
• Порти C1 та C2 завжди підключаються до виконавчого органу, а V1 та V2 — до джерела живлення.
• Налаштування тиску (гальмівного зусилля) виконується за допомогою регулювального гвинта. Рекомендується встановлювати тиск на 10-20% вище, ніж максимально можливий тиск від навантаження.

Чому варто купити клапан UZPHE6 саме в «Гідро-Гід»?

По-перше, «Гідро-Гід» постачає оригінальну продукцію Ponar, що критично важливо для гальмівних клапанів. Від якості притирки пари «золотник-сідло» залежить відсутність мікро-просідань вантажу та плавність ходу стріли чи платформи.

По-друге, наші спеціалісти допоможуть правильно розрахувати пілотне співвідношення та підібрати пружину (на 210 чи 350 бар), щоб клапан працював стабільно саме у вашій системі, без вібрацій та шуму.

Ми забезпечуємо швидку доставку по Україні, повну технічну документацію та офіційну гарантію. З «Гідро-Гід» та Ponar ваші вантажі завжди будуть під повним контролем — від фіксації до плавного опускання.