Запобіжний клапан DBW10BG2-50-315G24N9Z5L Oleodinamica Mozioni

Гідравлічний запобіжний клапан DBW10BG2-50-315G24N9Z5L Oleodinamica Mozioni

DBW10BG2-50-315G24N9Z5L — це промисловий запобіжний гідравлічний клапан з пілотним керуванням (pilot operated) та вбудованим електромагнітним розвантаженням. Головне призначення цього апарату в системі — обмеження максимального робочого тиску, надійний захист насосів та виконавчих механізмів від аварійних перевантажень, а також забезпечення функції електромагнітного розвантаження (байпасу). Завдяки інтегрованому зверху дискретному розподілювачу, клапан здатний за електричним сигналом перенаправляти весь потік оливи від насоса напряму в бак з мінімальним опором (під нульовим тиском). Це дозволяє запускати електродвигун маслостанції в полегшеному режимі або переводить систему в «режим очікування» без відключення привода. Модифікація має номінальний розмір ДУ10 (Size 10), призначена для різьбового (трубного) монтажу в лінію і розрахована на максимальний тиск регулювання до 31,5 МПа (315 бар).

Oleodinamica Mozioni (Італія) — відомий європейський виробник надійної промислової та мобільної гідравліки. Вся продукція бренду виготовляється відповідно до суворих міжнародних стандартів якості, міцності та взаємозамінності, що забезпечує повну сумісність за установочними параметрами з апаратами інших провідних світових брендів. Клапани серії DBW цінуються інженерами за високу пропускну здатність, швидку та плавну реакцію на команди керування, стійкість до тривалих високодинамічних навантажень та колосальний ресурс роботи в промислових гідросистемах верстатів, пресів та ліній.

Індекс «G» у маркуванні вказує на різьбове (трубне) приєднання (threaded connection) — такий клапан має власні внутрішні різьбові порти в корпусі та вмонтовується безпосередньо в розрив трубопроводу без використання монтажних плит. Поєднання індексу «B» (нормально-відкрите виконання: без струму — вільний злив у бак) та індексу «9» (спеціальне виконання пілотного вузла для різьбових версій) забезпечує безпечну логіку роботи: коли котушка знеструмлена, система розвантажена. При подачі живлення 24V DC на соленоїд, канал розвантаження закривається, і апарат миттєво починає утримувати та обмежувати тиск на рівні, заданому регулювальним гвинтом (до 315 бар).

Технічні характеристики DBW10BG2-50-315G24N9Z5L

Розшифровка маркування DBW10BG2-50-315G24N9Z5L

• DBW — запобіжний клапан з пілотним керуванням та функцією електромагнітного розвантаження
• 10 — номінальний розмір / умовний прохід (типорозмір ДУ10, потік до 250 л/хв)
• B — нормально-відкрите виконання розвантаження (без струму — вільний злив у бак)
• G — різьбове (трубне) приєднання портів у корпусі клапана
• 2 — тип регулювального елемента пілотного каскаду (регулювальний гвинт із захисним ковпачком)
• -50 — серія конструктивного виконання (50 серія)
• -315 — максимальний тиск налаштування головної пружини (до 31,5 МПа / 315 бар)
• G24 — напруга керування соленоїда (24 В постійного струму / 24V DC)
• N — наявність кнопки ручного дублювання (ручне аварійне перемикання соленоїда без подачі струму)
• 9 — спеціальне конструктивне виконання пілотного вузла для клапанів трубного (G) монтажу
• Z5L — електричний роз'єм

Приєднувальні та габаритні розміри DBW10BG2-50-315G24N9Z5L

Image

Image

Принцип роботи клапана DBW10BG2-50-315G24N9Z5L

Конструкція апарату складається з трьох інтегрованих частин: основного каскаду з великим підпружиненим золотником у різьбовому корпусі (нижня частина), механічного пілотного каскаду з регулювальним гвинтом «2» і конусом (середня частина) та керуючого дискретного електромагнітного розподілювача у спеціальному виконанні «9» (верхня частина).

Робоча олива під тиском від насоса надходить у різьбовий порт P корпусу. Через внутрішні дросельні канали рідина одночасно діє на нижній торцевий бік головного золотника та заповнює надзолотникову порожнину, прямуючи далі до пілотного каскаду.

Коли соленоїд знеструмлений (клапан нормально відкритий «B»), верхній розподілювач утримує лінію керування з'єднаною безпосередньо зі зливом в обхід регулювальної пружини. Тиск над головним золотником падає до нуля. Оскільки знизу діє повноцінний тиск насоса, рідина легко долає опір слабкої посадочної пружини, піднімає основний великий золотник, і весь потік (до 250 л/хв) вільно прямує через корпус у різьбовий зливний порт Т. Система розвантажена.

Коли на соленоїд G24 (24V DC) подається живлення, верхній розподілювач перекриває шлях вільного байпасу. Тепер тиск у системі починає зростати, оскільки рідина може скидатися лише через механічний пілотний конус. Якщо тиск у порту P перевищує зусилля, заздалегідь налаштоване гвинтом «2» (наприклад, 270 бар), пілотний конус стискає свою пружину і відкриває мікропотік на злив. Через дроселювання виникає перепад тиску між нижньою та верхньою частиною головного золотника: золотник піднімається, скидаючи надлишок основного потоку в порт Т і точно підтримуючи заданий тиск у гідросистемі.

Особливості монтажу та експлуатації DBW10BG2-50-315G24N9Z5L

• Особливості трубного монтажу (G): Завдяки наявності різьби безпосередньо в корпусі, клапан врізається в лінію без монтажної плити. При підключенні фітингів та адаптерів обов'язково використовуйте якісні металогумові ущільнення (кільця типу USIT/BSPP) та суворо дотримуйтесь моментів затягування, щоб не пошкодити внутрішні різьби та уникнути мікротріщин у корпусі під впливом високого тиску (до 315 бар).
• Жорстка фіксація корпусу: Незважаючи на те, що клапан утримується безпосередньо на трубопроводах, через значні гідроудари та високу швидкість потоку рідини (до 250 л/хв), сам чавунний корпус клапана необхідно надійно закріпити на станині, рамі маслостанції або панелі за допомогою передбачених кріпильних отворів. Це повністю нівелює руйнівні вібрації.
• Електричне підключення та конектор Z5L: Соленоїд працює від стандартної промислової мережі постійного струму 24 В. Електрична розетка Z5L оснащена вбудованим світлодіодом (LED), який яскраво загоряється під час подачі живлення. Це дозволяє оператору візуально контролювати режим роботи: індикатор світиться — система під тиском; індикатор згас — система перейшла в режим безпечного холостого розвантаження в бак. Наявність кнопки «N» дозволяє примусово закрити розвантаження механічним натисканням під час налагодження електроніки.
• Рекомендації щодо чистоти робочої рідини: Тонкі внутрішні дросельні отвори та конус пілотного каскаду надзвичайно чутливі до механічних домішок у маслі. Для стабільної роботи без пульсацій тиску та заклинювання золотника необхідно забезпечити номінальну фільтрацію системи не менше 25 мкм та вчасно міняти фільтроелементи.

Чому варто купити запобіжний клапан DBW10BG2-50-315G24N9Z5L саме в «Гідро-Гід»?

Компанія «Гідро-Гід» реалізує виключно 100% оригінальну продукцію італійського бренду Oleodinamica Mozioni. Клапани з електромагнітним розвантаженням проходять суворий вихідний контроль на заводських випробувальних стендах, що гарантує миттєву швидкість спрацьовування соленоїда, чітку посадку золотника та відсутність просідань тиску під навантаженням.

Наші досвідчені гідравліки забезпечать вам повний технічний супровід: допоможуть звірити схему підключення, підберуть відповідні різьбові адаптери, фітинги, штуцери, кріпильні елементи та компоненти фільтрації для надійного захисту обладнання.

Ми гарантуємо постійну наявність товарів на складі, оперативну відправку по всій Україні в день замовлення, надання паспорта виробу та офіційну гарантію. Співпрацюючи з «Гідро-Гід», ви отримуєте бездоганну якість європейських компонентів та надійну автоматизацію вашої гідравліки!